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Intervista a Filippo Cerruti (completa il testo)

L’AVIAZIONE

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Attività di Cloze

In quel momento c'era l'Alitalia che ovviamente, era compagnia di bandiera, c'erano le altre compagnie, che cominciavano prendere, diciamo, piede, però, cosa avevano? Loro - per ben andasse - avevano la sede a Roma, e forse un ufficio Milano. L'Italia, invece non è come […] la Francia - che Parigi è l'80% del traffico francese, cioè Parigi Lione[…] - l'Italia invece, Milano e Roma, sì e fanno il 35% del traffico italiano. E allora bisogno della presenza locale di persone che andassero a reperire traffico. E noi, avendo questa organizzazione di emigrazione eravamo avvantaggiati, proprio nelle zone dove loro erano deboli. E, per fortuna, non c'erano ancora i computer. Perché, attualmente - fortuna noi abbiamo poi ceduto "la Gastaldi Tour" "Kuoni" - perché, attualmente come GSA, saremmo tagliati . Coi computer, che attualmente danno i posti aerei, emettono i biglietti anche a distanza - perché uno con l'email - una volta che c’ha l'okay - fa il biglietto per conto proprio - ormai, è superato totalmente. , la necessità che avevano a quei tempi era di organizzazione presente in tutte le parti d'Italia.

I PARTE - LE ORIGINI

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LE ATTIVITÀ DEL NONNO

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LA CRISI DELLA BANCA

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LE NAVI

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LE PRIME ATTIVITÀ

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GLI AFFARI NEL PERIODO DELLA GUERRA

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LA MORTE DEL NONNO E DEL PADRE

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L’INFANZIA

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I RICORDI DELLA GUERRA

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LE SCUOLE ELEMENTARI

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I GESTI QUOTIDIANI DURANTE LA GUERRA

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IL RAPPORTO CON LA POLITICA

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LA RICOSTRUZIONE DELLE AZIENDE

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GLI STUDI

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LE PRIME ESPERIENZE DI LAVORO

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L’ESPERIENZA CON COPPEDÈ

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IL RAPPORTO CON L’ARTE

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LE NOVITÀ PORTATE DAL TURISMO

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L’AVIAZIONE

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L’INTERNAZIONALIZZAZIONE DELL’ECONOMIA

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II PARTE - LE NOVITÀ NEL SETTORE AEREO

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LA SVOLTA NEL TURISMO

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LA NASCITA DELLA FINAL

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L’AGENZIA TURISTICA

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LA DISTRIBUZIONE DELLA FAMIGLIA

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L’AGENZIA MARITTIMA

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IL PORTO DI GENOVA

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I CAMALLI

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L’INFLUENZA DEL TERRORISMO

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LA FAMIGLIA

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GLI HOBBY

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IL RAPPORTO CON IL MARE

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LE SPERANZE PER IL FUTURO

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