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Intervista a Giorgetto Giugiaro (completa il testo)

L’ESPERIENZA CON BERTONE

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Attività di Cloze

Io, mi ricordo perfettamente, guadagnavo 80 mila lire, e diede 120, quindi era un salto importante. Però, mi resi che eran compresi gli straordinari. Perché, entrato in piccola realtà industriale come una carrozzeria, poi le ore contano, fai il sabato di sera, di domenica. […] Io non sono ragioniere però mi sono reso conto a occhio che aveva l'affare lui - più che il sottoscritto - perché di ore ne avevo spese più. Speravo non arrivasse la cartolina, mi arriva la cartolina e : “Ma, devo andar militare!” […] “Lei mi aveva promesso che l'avrei fatto” – “Ma no, […] son riuscito mandarti negli alpini, a Bra, vicino a Torino. Affittiamo camera quando esci dal servizio, puoi lavorare in questa […] camera affittata”. Arrivò il tecnigrafo feci quello che normalmente facevo carrozzeria, però con un sacrificio notevole, perché dovevo rientrare 10, come tutti i militari. […] [00:11:58] Io ero pagato […] perché svolgevo il lavoro - in modo molto più sacrificato - ma quello che era importante, riuscivo farlo.

I PARTE - IL PUNTO DI PARTENZA

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L’INCONTRO CON GIACOSA

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L’IMPATTO CON IL MONDO REALE

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IL RUOLO DELLE AUTO NEL MIRACOLO ECONOMICO ITALIANO

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L’ESPERIENZA CON BERTONE

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IL SERVIZIO MILITARE

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IL NONNO E IL PAPÀ

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LA MAMMA

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RAZIONALITÀ E CREATIVITÀ

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L’ARTE DIETRO AI PROGETTI

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LA GIORNATA AL MILITARE

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DALLA BERTONE ALLA GHIA

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LA FONDAZIONE DELL’ITALDESIGN

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L’ALTERNATIVA DELLA PITTURA

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LA DESCRIZIONE DEL LAVORO

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I MOMENTI PIÙ DIFFICILI

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L’AZIENDA AGLI INIZI

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LA PARTE PIÙ DIFFICILE DEL LAVORO

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I DIPENDENTI

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I FIGLI

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LA MOGLIE

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I LAVORI INCOMPIUTI

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I RIMPIANTI

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LA DIFFERENZA TRA DISEGNARE E GUIDARE UN’AUTO

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II PARTE - LE RICHIESTE DELLE CASE AUTOMOBILISTICHE

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LE ONORIFICENZE

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L’ODIO PER GLI ECCESSI

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IL RAPPORTO CON LA POLITICA

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IL TEMPO LIBERO

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GLI ANEDDOTI PIÙ CURIOSI

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L’ESPERIENZA CON IL RE DEL BRUNEI

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L’AZIENDA IN BORSA

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LE PAURE, I DIVERTIMENTI E I CONSIGLI

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